Size guide
Nouveau boîtier US en carbone moulé
Les Glide V3 sont équipées de notre nouveau boîtier US en carbone moulé, développé en interne par Takoon. Grâce à leur rigidité incomparable, ces nouveaux boitiers apportent une connexion au foil inégalée, une parfaite transmission des efforts et un feeling sans pareil.
Nos nouveaux box de foil sont fabriquées en carbone préimprégné, polymérisé à haute pression et haute température dans un moule en acier. Ce processus permet d’obtenir un boîtier avec des fibres longues de carbone bien compactés, ce qui le rend tout simplement indestructible et ultra rigide.
Grâce à cette construction, si l’on compare nos boitiers carbone aux boitiers classiques comme les Futures, le gain de rigidité et de robustesse est considérable. En effet, généralement fabriqués en plastique injecté chargé avec de la fibre de verre en fibres courtes, les boitiers classiques peuvent présenter de la déformation à l’effort. Sur l’eau, cela se ressent sous forme d’un temps de latence dans la réactivité du foil, que ce soit pour le pumping, pour carver, ou pour les manœuvres. Avec nos nouveaux boîtiers carbone, la transmission des efforts est instantanée et la connexion est ultra rigide.
Plus longs, ces nouveaux boitiers donnent beaucoup plus de liberté de placement de votre foil. Ils viennent en 2 tailles: 33 cm et 38 cm en fonction de la taille de la planche. Ils sont ainsi plus longs de 6 cm et 11 cm que les boîtiers futurs. Ainsi, vous pourrez affiner vos réglages, afin de trouver la position personnelle qui vous convient le plus.
Ils bénéficient aussi d’une double ouverture par rails pour un montage plus rapide : plus besoin de démonter entièrement vos boulons de la platine, il suffit simplement de desserrer les vis, de faire glisser le foil dans les ouvertures et de resserrer les vis et hop, le tour est joué.
Presentation
To ensure a rigid and solid connection while facilitating assembly, we have redesigned the connection between the fuselage and the front wing.
The new fitting also guarantees extreme durability of the front wings, making it ideal for riders looking to jump and practice freestyle. The precise alignment on different axes ensures perfect and easy positioning and maintenance of the front wing.
To greatly limit corrosion on aluminum caused by contact with carbon, our new V3 fuselage features a sacrificial anode. This component concentrates corrosion on itself, preventing wear on the fuselage and increasing its longevity. The sacrificial anode can be easily replaced with a screw, but its lifespan is designed to be long enough to accompany you for many years.
Length: 60cm / Weight: 700g
Gallery
Technical specs
Connection
Rigid
Durability
Extreme
Construction
Aluminium
Sacrificial anode
Against corrosion
New Connection
To meet our goals of strength and stability, we redesigned the connection with the front wing. Our new system ensures a solid connection with precisely controlled and rigid movement axes. This new assembly also guarantees extreme durability for the front wings, making it ideal for riders who want to jump and practice freestyle.
Sacrificial Anode
The V3 fuselage is made from aluminum and includes a sacrificial anode to prevent oxidation. This design ensures increased durability of the foil, protecting it from corrosion and extending its lifespan. The plate and mast/fuselage connector are also aluminum, while all the hardware is made from stainless steel, providing additional resistance to marine conditions.
